液壓系統廠商-力建平臺液壓系統-加煤液壓系統廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一(yi)些(xie)較為簡單的故障，可以通(tong)過眼看(kan)、手(shou)模、耳聽(ting)和(he)嗅(xiu)聞等手(shou)段對零(ling)部件(jian)進行檢查。
例如(ru)(ru)，通過(guo)視(shi)覺(jue)檢查能發現諸如(ru)(ru)裂縫、漏(lou)油(you)、松(song)脫和變形等故障想(xiang)象(xiang)，從而(er)可及時(shi)地(di)維(wei)修或更換配件；用手握住油(you)管（特別是(shi)膠管），當(dang)有壓力油(you)流過(guo)時(shi)會有振(zhen)動地(di)感覺(jue)，而(er)無油(you)液(ye)流過(guo)或壓力過(guo)低時(shi)則(ze)沒(mei)有這(zhe)種現象(xiang)。
另外，手(shou)摸(mo)還可用于判斷帶有(you)機械傳動(dong)部件(jian)地液壓元(yuan)(yuan)件(jian)潤(run)滑(hua)(hua)情況是否良好，用手(shou)感覺一下(xia)元(yuan)(yuan)件(jian)殼體(ti)溫度(du)地變(bian)化，若元(yuan)(yuan)件(jian)殼體(ti)過(guo)熱，則說明潤(run)滑(hua)(hua)不良；
耳(er)聽可以判(pan)斷機械零部件損(sun)壞(huai)造成(cheng)的(de)故(gu)(gu)障點(dian)和損(sun)壞(huai)程度，如液壓(ya)泵吸空、溢流閥(fa)開(kai)啟、元件發(fa)(fa)卡等故(gu)(gu)障都會發(fa)(fa)出(chu)如水的(de)沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會由(you)于過(guo)(guo)熱、潤滑不良和氣(qi)蝕等原因而(er)發(fa)(fa)出(chu)異味(wei)，通(tong)過(guo)(guo)嗅聞(wen)可以判(pan)斷出(chu)故(gu)(gu)障點(dian)。
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外(wai)泄(xie)漏是指油液從各(ge)密封不(bu)嚴處(chu)(chu)泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏有(you)以下三處(chu)(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械(xie)液壓(ya)缸的(de)(de)缸套(tao)與缸蓋(gai)較多采用(yong)螺(luo)紋(wen)連接,然后在螺(luo)紋(wen)端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油(you)現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合適(shi)的(de)(de)新O形(xing)圈即可(ke)解決問(wen)題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生(sheng)時,除更(geng)換(huan)(huan)密(mi)(mi)封圈(quan)外,還應檢查活塞(sai)桿是否損傷。若(ruo)(ruo)活塞(sai)桿有損傷,可(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清洗(xi)干凈,干燥后用(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂(tu)抹(mo)在(zai)損傷處(chu),再用(yong)(yong)活塞(sai)桿油(you)封在(zai)活塞(sai)桿上(shang)來(lai)(lai)回移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)(yong)。若(ruo)(ruo)導向套(tao)(tao)磨損,可(ke)加(jia)工一個內徑略小的導向套(tao)(tao)來(lai)(lai)更(geng)換(huan)(huan)。經(jing)驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工新(xin)導向套(tao)(tao)后,如果油(you)封僅能(neng)用(yong)(yong)1個月(yue)左右,則(ze)新(xin)導向套(tao)(tao)的內徑尺寸應比原來(lai)(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的導向套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)(mi)封圈(quan)又可(ke)以(yi)彌補磨損的間(jian)隙,從而能(neng)更(geng)好地起到密(mi)(mi)封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用一(yi)段時間后,由于沖擊(ji)和振(zhen)動(dong)會造成管(guan)接(jie)(jie)頭松動(dong)。管(guan)接(jie)(jie)頭的(de)漏(lou)油主要(yao)與(yu)連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強(qiang)度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺(ci)等因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還應(ying)檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面(mian)有(you)無傷痕等,必(bi)要(yao)時加(jia)以更(geng)換或(huo)修復。
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液(ye)壓傳動中用來控(kong)制液(ye)體(ti)壓力(li)、流量和方向的元件(jian)。其中控(kong)制通、斷和流向的稱為方向控(kong)制閥(fa)。
方向控制閥按用途(tu)分(fen)為單向閥和換向閥。
1、單向(xiang)閥：只允許流體在(zai)管道中(zhong)單向(xiang)接通，反(fan)向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa)：改變不同管路間的(de)通(tong)(tong)、斷(duan)關(guan)系、根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯在閥(fa)體中(zhong)的(de)工作位置數分兩位、三位等；根(gen)(gen)據(ju)所控制的(de)通(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)、三通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等；如二位二通(tong)(tong)、三位三通(tong)(tong)，三位五通(tong)(tong)等根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯驅動方式(shi)分手動、機動、電磁、液(ye)動等。
60年代后(hou)期，在上述幾(ji)種液(ye)(ye)壓控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥的(de)(de)基礎上又研制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥。它的(de)(de)輸出量(liang)(liang)(壓力(li)(li)、流(liu)量(liang)(liang))能隨輸入(ru)的(de)(de)電(dian)(dian)信號(hao)連續(xu)變化(hua)。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥按作(zuo)用不同，相(xiang)應地分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)壓力(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)流(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥和(he)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥等(deng)。
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